.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Y deciden en sus vacaciones de invierno visitar Francia, especialmente los puertos de la zona Atlantica, para ver veleros en venta y muy concretamente en la Rochelle y alrededores.
Francia tiene de siempre grandes arquitectos navales, a nuestro parecer Francia es unos de los mejores paises para encontrar un barco de viaje, y muy concretamente en acero y aluminio. Tienen gran tradicion a la construccion de barcos de viaje en acero y aluminio.
Arquitectos de gran renombre como Finot, Carrof, empezaron a ser populares por sus primeros diseños de barcos de viaje; robustos y seguros.
Asi pues, cogemos nuestras maletas desde nuestra isla del Hierro, Islas Canarias y nos vamos en avion a Barcelona. Donde recogemos el coche y nos vamos rumbo a la France¡¡
Nos dirigimos a la Rochelle con la intencion de buscar de un velero en acero para viajar estos proximos años por los siete mares.
Primeramente paramos Carcasone, pasamos la noche en un castillo mediaval. Cenamos la tipica casole de pato, chapo ¡¡ Super-recomendable. Rica, rica, rica...
Francia tiene de siempre grandes arquitectos navales, a nuestro parecer Francia es unos de los mejores paises para encontrar un barco de viaje, y muy concretamente en acero y aluminio. Tienen gran tradicion a la construccion de barcos de viaje en acero y aluminio.
Arquitectos de gran renombre como Finot, Carrof, empezaron a ser populares por sus primeros diseños de barcos de viaje; robustos y seguros.
Asi pues, cogemos nuestras maletas desde nuestra isla del Hierro, Islas Canarias y nos vamos en avion a Barcelona. Donde recogemos el coche y nos vamos rumbo a la France¡¡
Nos dirigimos a la Rochelle con la intencion de buscar de un velero en acero para viajar estos proximos años por los siete mares.
Primeramente paramos Carcasone, pasamos la noche en un castillo mediaval. Cenamos la tipica casole de pato, chapo ¡¡ Super-recomendable. Rica, rica, rica...
Despues de pasar noche en un alberge, con un excelente desayuno incluido, visita turistica en bici por el castillo, muralla, centro villa, y alrededores.
Lluvia durante todo el trayecto hasta llegar a La Rochelle, la temperatura es muy baja.
Llegamos a la Rochelle, destacando su espectacular puerto viejo con sus tres torres, es bonito de verdad.
Un millon de barcos nos esperan, la gran mayoria son veleros, aqui hay mucha tradicion a los barcos. Confirmado. La lluvia y el frio no nos abandonan.
Buscando por los pantalanes del Puerto Minies con las nuevas mini-bicicletas adquiridas en PLEGABIKE Cia de Barcelona, encontramos muchos barcos, pero sobretodo de fibra y barcos que sobrepasan el presupuesto que disponemos, barcos de alumnio de de los Astilleros Garcia, los famosos Ovnis, y un muchos mas de fibra...
Paseando con nuestras bicicletas por los pantalanes del puerto de Minies, La Rochelle. Vemos el cielo muy negro, salimos corriendo y nos metemos en una cabina sospechando que va a ponerse a llover en breve tiempo y asi es, de repente empieza de a granizar con mucha intensidad. Al finalizar el granizo, bajamos por la escalera del pantalan y nos encontramos una pegatina con un anuncio A VENDRE Velero de viaje en acero, 12 mts esta fondeado en el Canal de Marans, no le podemos tomar nota del telefono ya que vuelve a llover con intensidad esta vez y nos coge desprevenidos. Salimos disparados con nuestras bicis direccion al Alberge de Port de Minies, para secarnos y cambiarnos de ropa.
Los dias siguientes seguimos vistando pantalanes y brokers. Mas brokers y pantalanes, asi como tambien visitamos el casco antiguo de la Rochelle, el puerto y sus las playas. La Rochelle, con sus faros y sus torres, un lugar muy especial para todos los navegantes que la visitan.
Lluvia durante todo el trayecto hasta llegar a La Rochelle, la temperatura es muy baja.
Llegamos a la Rochelle, destacando su espectacular puerto viejo con sus tres torres, es bonito de verdad.
Un millon de barcos nos esperan, la gran mayoria son veleros, aqui hay mucha tradicion a los barcos. Confirmado. La lluvia y el frio no nos abandonan.
Buscando por los pantalanes del Puerto Minies con las nuevas mini-bicicletas adquiridas en PLEGABIKE Cia de Barcelona, encontramos muchos barcos, pero sobretodo de fibra y barcos que sobrepasan el presupuesto que disponemos, barcos de alumnio de de los Astilleros Garcia, los famosos Ovnis, y un muchos mas de fibra...
Paseando con nuestras bicicletas por los pantalanes del puerto de Minies, La Rochelle. Vemos el cielo muy negro, salimos corriendo y nos metemos en una cabina sospechando que va a ponerse a llover en breve tiempo y asi es, de repente empieza de a granizar con mucha intensidad. Al finalizar el granizo, bajamos por la escalera del pantalan y nos encontramos una pegatina con un anuncio A VENDRE Velero de viaje en acero, 12 mts esta fondeado en el Canal de Marans, no le podemos tomar nota del telefono ya que vuelve a llover con intensidad esta vez y nos coge desprevenidos. Salimos disparados con nuestras bicis direccion al Alberge de Port de Minies, para secarnos y cambiarnos de ropa.
Los dias siguientes seguimos vistando pantalanes y brokers. Mas brokers y pantalanes, asi como tambien visitamos el casco antiguo de la Rochelle, el puerto y sus las playas. La Rochelle, con sus faros y sus torres, un lugar muy especial para todos los navegantes que la visitan.
Decidimos despues de hablar con la comandancia de marina de la Rochelle de visitar Marans y Rochefort. Hay muchos barcos de acero ya que son puertos mucho mas economicos. y HUALA¡¡. Vemos el Longyang. En un canal, lleno de viejos barcos, barcos de acero y otros artilugios flotantes, el puerto de Marans, es un puerto muy antiguo que en los años 30 era muy concurrido por sus barcos de transporte de grano y especias. Que casualidad, ahora si podemos tomar nota del telefono del propietario, ademas hay otro letrero de un broker, el cual ya conocemos, que tiene oficina en la Rochelle, muy cerquita de nuestro albergue.
Por la noche visitamos el escaparate de dicho broker y vemos a la ficha expuesta en el cristal, vemos las fotos del barco asi como el precio de 80.000 euros, desilusion. El precio es muy superior a nuestro presupuesto...
Otro dia mas por Francia. Nos levantamos por la mañana, desayunamos fuerte y nos vamos a Rochefort, hay varios barcos que nos gustan. Un Vulcain I, ketch en perfecto estado, rojo, del año 1969. Tambien otros veleros de acero y aluminio mas nuevos y con un ajustado precio...
Despues de visitar varios veleros con un Broker. Nos dirigimos al puerto de Marans a ver el propietario del Longyang para que nos lo muestre, sin interes en comprarlo, ya que el precio es desorbitante para nuestro bolsillo (llegamos una hora tarde).
El puerto de Marams esta en un canal, algunas millas nos separan del Atlantico. Vamos a visitar el velero visto en la pegatina-anuncio, el dia del granizo, que casualidad pienso interiormente, sigue haciendo mucho frio, lluvia y mas lluvia. Patty me dice, claro es invierno...jejeje... sigo pensando que el clima de Canarias es mejor.
Un velero azul, capota plastico verde protegiendo su bañera central, con su letrero en madera con la iniciales tan caracteristicas en Francia de AV (A Vendre) y su propietario en la cubierta esperandonos. Un apreton de manos y nos empienza a enseñar toda la cubierta, la jarcia, escotas, timonera, etc... Es tal el agrado del velero por parte nuestra, que le hacemos una propuesta economica para que nos conteste en 24 horas. La oferta es de aproximadamente un 40% de descuento, pero con la salvedad que vamos a pagar el dia siguiente el total del importe ofertado. Con el pretesto de nuestro interes en seguir viajando y ver mas barcos, le presionamos que nos tiene que contestar al dia siguiente. Al propietario, el Sr. David le agrada mucho la idea de disponer del dinero rapidamente para el dar de entrada para una casa que tiene reservada. Un gran punto a nuestro favor, pero el descuento es muy grande. Hablamos que puede quedarse el dingui, el portatil, dos motores tohatsu para el dingui y poca cosa mas.
La historia continua al dia siguiente: son las 21 horas, llueve a cantaros, no para la maldita lluvia... Estamos dentro de una cabina de telefono, cerca de la estacion de tren de la Rochelle. Estamos muy nerviosos, impacientes, marcamos el numero y hablamos con David. El propietario acepta nuestra propuesta¡¡ Quedamos para el dia siguiente otra vez en el barco, ver el inventario, firmar contrato y preparar toda la documentacion. Y que nos explique un poco mas la historia de Longyang.
El barco puede ser nuestro una vez se realize el pago que como quedamos se realizara ese mismo dia. Llamamos a Mallorca, Juan el hermano de Toni, va al banco y realiza la correspondiente transferencia con caracter urgente. Nos comunican que el propietario dispondra del dinero en su cuenta aproximadamente en 2 dias.
Estamos muy ilusionados y a la vez nerviosos por la transaccion de compra-venta tan rapida. Muchas ideas pasan por nuestras cabezas. Guau...ya tenemos nuestra casa flotante, nuestro transporte para los proximos viajes y aventuras.
Otro dia mas por Francia. Nos levantamos por la mañana, desayunamos fuerte y nos vamos a Rochefort, hay varios barcos que nos gustan. Un Vulcain I, ketch en perfecto estado, rojo, del año 1969. Tambien otros veleros de acero y aluminio mas nuevos y con un ajustado precio...
Despues de visitar varios veleros con un Broker. Nos dirigimos al puerto de Marans a ver el propietario del Longyang para que nos lo muestre, sin interes en comprarlo, ya que el precio es desorbitante para nuestro bolsillo (llegamos una hora tarde).
El puerto de Marams esta en un canal, algunas millas nos separan del Atlantico. Vamos a visitar el velero visto en la pegatina-anuncio, el dia del granizo, que casualidad pienso interiormente, sigue haciendo mucho frio, lluvia y mas lluvia. Patty me dice, claro es invierno...jejeje... sigo pensando que el clima de Canarias es mejor.
Un velero azul, capota plastico verde protegiendo su bañera central, con su letrero en madera con la iniciales tan caracteristicas en Francia de AV (A Vendre) y su propietario en la cubierta esperandonos. Un apreton de manos y nos empienza a enseñar toda la cubierta, la jarcia, escotas, timonera, etc... Es tal el agrado del velero por parte nuestra, que le hacemos una propuesta economica para que nos conteste en 24 horas. La oferta es de aproximadamente un 40% de descuento, pero con la salvedad que vamos a pagar el dia siguiente el total del importe ofertado. Con el pretesto de nuestro interes en seguir viajando y ver mas barcos, le presionamos que nos tiene que contestar al dia siguiente. Al propietario, el Sr. David le agrada mucho la idea de disponer del dinero rapidamente para el dar de entrada para una casa que tiene reservada. Un gran punto a nuestro favor, pero el descuento es muy grande. Hablamos que puede quedarse el dingui, el portatil, dos motores tohatsu para el dingui y poca cosa mas.
La historia continua al dia siguiente: son las 21 horas, llueve a cantaros, no para la maldita lluvia... Estamos dentro de una cabina de telefono, cerca de la estacion de tren de la Rochelle. Estamos muy nerviosos, impacientes, marcamos el numero y hablamos con David. El propietario acepta nuestra propuesta¡¡ Quedamos para el dia siguiente otra vez en el barco, ver el inventario, firmar contrato y preparar toda la documentacion. Y que nos explique un poco mas la historia de Longyang.
El barco puede ser nuestro una vez se realize el pago que como quedamos se realizara ese mismo dia. Llamamos a Mallorca, Juan el hermano de Toni, va al banco y realiza la correspondiente transferencia con caracter urgente. Nos comunican que el propietario dispondra del dinero en su cuenta aproximadamente en 2 dias.
Estamos muy ilusionados y a la vez nerviosos por la transaccion de compra-venta tan rapida. Muchas ideas pasan por nuestras cabezas. Guau...ya tenemos nuestra casa flotante, nuestro transporte para los proximos viajes y aventuras.
El tener un velero de viaje para surcar los oceanos, nuestro sueño de estos años, se esta ya cumpliendo. Esperando el gran momento de poder tener las llaves del barco, la documentacion para el cambio de nombre. LONGYANG sera muy pronto nuestro hogar. Solo falta esperar 4 a cinco dias para que los bancos se transfieran los euritos, ufff que tension¡¡
Salimos al dia siguiente a visitar la Duna de Pyla, lugar extraordinario para el vuelo en parapente. Dia soleado, extraño no? Conduciendo nuestro automovil direccion a Irun, recibimos una llamada del propietario, informandonos que ha sido muy rapido todo lo de la transferencia y en vez de cuatro a cinco dias de espera como nos habia dicho el banco frances, ya dispone del dinero. Por lo que desea entregarnos la documentacion y las llaves. Gran sorpresa la nuestra, ya que nunca pensabamos en tener noticias tan pronto...Jops, con la ilusion que teniamos de estar ya en nuestro cascaron y nosotros direccion a la frontera francesa. Pues nada, realizamos una visita relampago a Biarritz (maravillosas playas para hacer surf) y visitamos en Irun a una pareja amigos buceadores; Toño y Veronica, que nos acompañan a dar una rapida ruta turistica por San Sebastian. vemos la playa de la concha, pasamos la noche en su casa.
Salimos al dia siguiente a visitar la Duna de Pyla, lugar extraordinario para el vuelo en parapente. Dia soleado, extraño no? Conduciendo nuestro automovil direccion a Irun, recibimos una llamada del propietario, informandonos que ha sido muy rapido todo lo de la transferencia y en vez de cuatro a cinco dias de espera como nos habia dicho el banco frances, ya dispone del dinero. Por lo que desea entregarnos la documentacion y las llaves. Gran sorpresa la nuestra, ya que nunca pensabamos en tener noticias tan pronto...Jops, con la ilusion que teniamos de estar ya en nuestro cascaron y nosotros direccion a la frontera francesa. Pues nada, realizamos una visita relampago a Biarritz (maravillosas playas para hacer surf) y visitamos en Irun a una pareja amigos buceadores; Toño y Veronica, que nos acompañan a dar una rapida ruta turistica por San Sebastian. vemos la playa de la concha, pasamos la noche en su casa.
Por la mañana unas compras en el Super, precios españoles, jejeje... llenamos el deposito de gasolina y rapidamente direccion Marans, el longyang nos esta esperando.
.JPG){kind=link}